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Proyectos serán ejecutados por la Dirección de Obras Portuarias, en las comunas de Valdivia, Corral, Mariquina y La Unión, considerando una inversión aproximada de 20 mil millones de pesos.

Modernizar la infraestructura de la pesca artesanal, a fin de fortalecer el desarrollo socioeconómico de la región, dada la importancia de la actividad para la economía y generación de empleo, es el objetivo en el marco del Plan de Caletas Pesqueras para Los Ríos, compartido recientemente por la Seremi de Obras Públicas, Sandra Ili a la Federación de Pescadores Artesanales del Sur, FIPASUR.

El conjunto de proyectos, bajo la inspección de la Dirección de Obras Portuarias del MOP, permitirá potenciar la infraestructura básica portuaria, tanto terrestre como marítima, para desarrollar la actividad pesquera artesanal mejorando las condiciones de operación, higiene, sanitarias y de seguridad en las faenas de embarque y desembarque de los productos. Además, se destaca el menor daño que sufrirán las distintas embarcaciones, y el valor agregado que pueden alcanzar los productos derivados de la pesca.

El plan involucra la intervención de un total de 18 caletas en las comunas de Valdivia, Corral, Mariquina y La Unión, tanto en el corto, mediano como largo plazo. En tanto, la inversión proyectada para el financiamiento total de los proyectos alcanza los 20 mil millones de pesos.

Las caletas a mejorar consideradas en el plan son: Bonifacio, Valdivia, Los Molinos, El Piojo, Niebla, Tres Espinos en Valdivia; Amargos, Corral Bajo, La Aguada, Huape, Huiro, Chaihuín e Isla del Rey en Corral; Mehuín, Mississippi, Maiquillahue y Chan Chan en Mariquina y Lamehuapi en La Unión.

De acuerdo a la planificación inicial del MOP, se espera a mediados de año poder licitar los proyectos para iniciar los mejoramientos en las caletas, Bonifacio en Valdivia y Chaihuín en Corral, cuyo comienzo de obras se proyecta para fines de 2018.

"Estuvimos junto a dirigentes de la Federación de Pesca artesanal y conversamos con los dirigentes sobre este Plan de Caletas Pesqueras el cual se está impulsando y liderando como Ministerio. El Gobierno del Presidente, Sebastián Piñera nos convoca a realizar un trabajo técnico y social cercano a las comunidades y dirigentes, quienes finalmente son los actores y usuarios que dan vida a cada uno de los proyectos. Por eso estuvimos hoy aquí en la localidad de Niebla, para sentar las bases de un trabajo proactivo y revisar proyectos que le interesan al mundo de la pesca artesanal, que es una importantísima actividad local. El Plan de Caletas es bastante integral, la Dirección de Obras Portuarias ya ha hecho algunos diseños que están bastante avanzados, para que a fines de este año podamos licitar dos de estas caletas", dijo la Seremi de Obras Públicas de Los Ríos, Sandra Ili.

Por su parte, el presidente de la Federación de Pescadores Artesanales del Sur, Marcos Ide dijo que, "esta era una reunión esperada para ver el Plan de Caletas, en la que participaron varios dirigentes de algunas localidades donde se van a construir obras, y además nos encontramos con la grata noticia de que para fines de año ya empezarían a construirse las caletas de Chaihuín y Bonifacio. También revisamos algunos temas de la Ley Lafquenche, y como ha perjudicado varias inversiones. Fue una reunión positiva con la seremi, con la cual vamos a ir avanzando, porque esta cosa ha demorado un poco en el Gobierno pasado, pero ahora la seremi manifestó la voluntad de poder acelerar los temas de la pesca artesanal".

Para 2050, si no se atienden los niveles de contaminación, habrá más plástico que peces en los océanos.

( FUENTE ) Actualmente 8 millones de toneladas de desechos plásticos y 640 mil toneladas de redes de pesca ingresan al océano cada año. En México, la acumulación de residuos ha contaminado los ríos y playas. Se estima que cada mexicano consume 7.2 kg de PET al año.

Ante este escenario, es de vital importancia implementar bases de la economía circular como es el reciclaje y la reutilización de materiales para la recuperación de espacios, y de las materias primas y su reintroducción en los procesos productivos.

En un esfuerzo por contribuir a erradicar paulatinamente la contaminación en los océanos, Humanscale, empresa dedicada a la fabricación de productos ergonómicos para el trabajo, en colaboración con Bureo, empresa que desarrolla soluciones innovadoras para prevenir la contaminación por plásticos, presenta al mercado de América Latina una nueva silla con enfoque sostenible. La Smart Ocean es la primera silla de trabajo ergonómica desarrollada con redes de pesca recicladas.

Cada silla incorpora casi un kilo de material de red de pesca reciclado y está certificado como producto vivo, es decir cumple con los criterios de fabricación sostenible más rigurosos hasta la fecha.

El material utilizado para producir esta silla proviene de Net Positive, un programa de recolección y reciclaje destinado a combatir los efectos perjudiciales de las redes de pesca oceánica abandonadas.

Estas redes mediante el proceso de reciclado se limpian, se trituran mecánicamente y se paletizan para producir el material 'NetPlus' de Bureo. Estos se utilizan para fabricar productos de calidad como patinetas, gafas de sol y ahora, por primera vez, una silla ergonómica.

La basura marina es un problema transfronterizo, por eso la importancia y cumplimiento del Anexo V de Marpol; normativa que regula el manejo apropiado y destino final de la basura a bordo de todo tipo de embarcaciones. IFOP se encuentra desarrollando una serie de actividades de difusión de nuestros programas a bordo de las naves, en las actividades en caletas y colegios de las comunidades costeras, ya que son una buena manera de sensibilizar a la población y fomentar la participación de los ciudadanos para incentivar el cambio de practica en la disposición final de los residuos.

El IFOP comenzó una campaña de difusión del daño que produce la basura en el mar, para ello los observadores científicos realizan charlas a bordo de las embarcaciones sobre el "Anexo V del Convenio Internacional Marpol 73/78".

El Investigador de IFOP Luis Ossa Medina, señaló "se ha preparado un programa de difusión el cual se apoya en la importante labor que realizan los observadores científicos a bordo. Ellos cumplen una tarea fundamental para poder realizar una comunicación cercana con los tripulantes en cada embarcación donde se produce un embarque (artesanal e industrial). En el 2018, para la difusión se diseñaron diversos elementos gráficos de apoyo trípticos, póster, bolsas ecológicas y tazones. El investigador nos indica que la distribución de las bolsas ecológicas con un mensaje estampado ad-hoc cumple dos propósitos. Primero, disminuir de forma práctica el uso del plástico utilizando estos tipos de bolsas. Así se cuida el medio marino y ambiente en general, y en segundo lugar transmitir el mensaje para mejorar el conocimiento sobre el "Anexo V" en la tripulación pesquera cumpliéndose el objetivo del proyecto Programa de Observadores Científicos".

Alexis Ramírez Álvarez observador científico de IFOP explicó "el trabajo de difusión a bordo, comienza una vez completado el formulario diseñado para los registros de datos, el que recoge el estado inicial de la nave y de la tripulación en particular. Para ello se solicita a la tripulación, previa autorización del capitán o patrón, una reunión en un momento del viaje para conversar acerca de los diferentes impactos que produce la basura en el mar y en los organismos marinos, según lo establece el aludido anexo Marpol".

Por otra parte, Victoria Escobar Toro, investigadora del Programa de Investigación del Descarte y Captura incidental señaló "no olvidemos que los océanos prácticamente cubren el 70 % de la superficie de nuestro planeta y existe basura marina en todos ellos, la amenaza que esta basura supone para la salud de nuestros mares y costas también afecta a nuestras comunidades. A diferencia de la materia orgánica, el plástico no desaparece nunca en la naturaleza y se acumula en el medio ambiente, y en particular en los océanos. Es necesario crear conciencia respecto de lo que significa botar plásticos en el medio ambiente, el daño que se provoca dado el tiempo que demoran en ser degradados (cientos de años), algunos fragmentos pueden llegar a la orilla o desplazándose hasta las zonas más remotas del mundo.

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