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Pescadores artesanales en conjunto con los Armadores Cerqueros de SIPACERVAL y ACERVAL , el sindicato el Piojo de Niebla, Los Molinos, Isla de Mancera, Corral y Amargos participaran del tradicional corso marítimo en homenaje al Patrono de los pescadores.

Según lo informado por el Coordinador del evento don Juan Santana, Presidente del Tripulantes Cerqueros de Niebla la actividad sería la siguiente:

PROGRAMA SABADO 29 DE JUNIO

1.- La misa seria a las 12:00 horas en la sede de Caleta el Piojo de Niebla y a las 11:30 en Los Molinos.

2.- El embarque de los Santos y pescadores y familiares seria a las 13:00 horas en el Terminal pesquero de Niebla.

3.- Las embarcaciones que llevaran las Imágenes de San Pedro serian LA ORKA, DON ULMES Y SAMARITANO I.

4.- Si las condiciones de la Bahía están malas la procesión se realizaría río arriba cercano al Canelo y de vuelta se iría hasta la baliza alfa.

5.- Si las condiciones de la Bahía están buenas la procesión se dirigiría hacia Caleta amargos a juntarse con la procesión de esa Caleta a las 14:00 horas aproximadamente.

FIPASUR invita a toda la comunidad que quiera participar en esta tradicional ceremonia acercándose a la rivera con pañuelos blancos, y saludar a nuestro Patrono.

Presidente de la Federación Interregional de Pescadores Artesanales del Sur, Valdivia (FIPASUR) Marco Ide Mayorga, acompañado del dirigente Regional Sergio Agüero Parada, se reunieron con el Director Regional de Obras Portuarias (DOP) Cristian Vargas con el fin de buscar una solución rápida para el muelle de descarga flotante (pontón) del terminal pesquero de Niebla que resulto seriamente dañado producto del fuerte temporal que afecto a la Región de los Ríos.

Hay que recordar que el muelle flotante que hoy se encuentra con daños importantes en su infraestructura, fue construido el año 1992 y ha recibido varias reparaciones de parche, que lo ha dejado operativo por un tiempo, pero amerita que sea reemplazado por uno nuevo que cumpla con todas las exigencias.

Profesionales DOP realizaron una vez conocida la emergencia una visita al lugar a fin de evaluar la gravedad del siniestro y buscar soluciones en el nivel central, como lo señala el Director Regional Cristian Vargas "la idea es abordar el tema atreves de un contrato de emergencia que disminuye bastante los tiempos administrativos respecto a una licitación normal, pero que no deja de demorarse también en el orden de dos semanas a un mes en toda la tramitación y adjudicación respectiva para que se inicien las obras".

Vargas agrego que el mejoramiento integral del terminal pesquero está considerado con fondos del FNDR "nosotros estamos esperando la firma del convenio con el Gobierno Regional para licitar el diseño de esa obra y la posterior ejecución, donde evidentemente se van abordar la necesidades de una forma mucho más integral, y se va a dar solución no solo al "pontón" sino que además al galpón y la explanada, es un proyecto de mucho más envergadura".

Los pescadores artesanales agradecen la rápida respuesta por parte de la dirección regional de la DOP, pero consideran que los tiempos que se demorara la tramitación de las autorizaciones en Santiago para invertir recursos en la reparación son excesivos, como lo señalo el Presidente de FIPASUR Marco Ide "los plazos son los que complican, al menos la tramitación con suerte durara un mes, y eso no nos sirve a nosotros, necesitamos cosas más rápidas y para eso conversaremos con el Intendente Regional y con algunos Senadores de la región a fin que se pueda sacar rápidamente la autorización de la Sra. Ministra de Obras Publicas que es la que firma al final de la tramitación con el objeto que se puedan hacer las reparaciones momentáneas y a través del mejoramiento de la Caleta, se pueda construir un muelle nuevo mucho mas grande que permita la operación de desembarque de los pescadores artesanales de pequeña escala que son los que usan permanentemente el Muelle flotante, por tanto es súper importante socialmente ya que es el único lugar en el terminal pesquero que se adecuada al tamaño de sus embarcaciones ". El dirigente señalo que no descarta que la Federación busque una solución parche, amarrándolo o soldando las partes dañadas.

El muelle flotante del terminal pesquero de Niebla, recibe aproximadamente al día el desembarque de unas 50 embarcaciones de menor escala, y es el único existente en la región, es por eso la preocupación que hoy tienen los dirigentes de FIPASUR y esperan que el Intendente Henry Azurmendi en su viaje a Santiago de la próxima semana les pueda interceder ante la Ministra del MOP para agilizar los tiempos establecidos.-

En La madrugada del día de hoy los pescadores artesanales de pequeña escala que utilizan el muelle flotante de Caleta Niebla hicieron grandes esfuerzos por tratar de impedir que el fuerte oleaje y la corriente se llevara el Muelle. A las tres de la madrugada comenzó el drama que según cuentan los propios pescadores artesanales se ha vuelto una costumbre cada vez que hay temporal en la zona.Sergio Agüero, presidente de la caleta el piojo señalo "nos llamo la administradora del Terminal Pesquero como a eso de las tres de la mañana y concurrimos rápidamente a tratar de ayudar, conseguimos algunos cordeles gruesos y nos subimos al muelle que ya se iba y pusimos amarras de las bitas hasta un pilar firme que hay en el lugar, esperemos que resistan los cordeles, la pasarela se estaba cortando por el peso del muelle y la fuerza de la corriente, la maniobra fue arriesgada pero tuvimos que apechugar no más".

Marco Ide Mayorga, presidente de FIPASUR organización que administra el recinto indico "En el día de ayer cerca de las 16:00 horas se le envió nuevamente un correo electrónico al director regional de la DOP indicando que en muelle nuevamente estaba en peligro de soltarse ya que hace bastantes años no cuenta con el sistema de amortiguación y de anclaje, y la pasarela parece tela de cebolla. Lo más grave es el peligro inminente en que se encuentran las embarcaciones que se amarran en el muelle o cerca de él ya que al soltarse este puede arrasar con las embarcaciones y destruirlas completamente. Hemos dicho hasta el cansancio que ese muelle flotante no sirve por la gran cantidad de embarcaciones menores que descargan allí, ya cumplió su vida útil, se hace agua por todos lados. Lo que hay que hacer es ponerse serios e instalar un nuevo muelle flotante que permita a los pescadores descargar sus productos con tranquilidad, este un muelle antiguo que ha sido varias veces reparado y estas reparaciones han durado la nada misma, y la DOP está consciente de eso".

La respuesta del director al Email fue: "Mañana (hoy) trataremos de visitar el lugar, para evaluar la situación, pero, a priori, y basado en la visita inspectiva realizada hace un tiempo atrás, los trabajos a realizar corresponden a trabajos de mantenimiento que son responsabilidad de la organización que explota la infraestructura. Sin embargo, después de la visita, evaluaremos las opciones que permitan llegar a buen término. Reitero, mañana (hoy) visitaran la infraestructura profesionales de la DOP, y ahí podremos definir vías de acción".

Al respecto Ide señalo. "Hoy iremos temprano con conversar con el Director Regional de la DOP y el Intendente Azurmendi porque ya esta bueno de hacer las cosas a medias, no estamos de acuerdo con lo planteado por el Director ya que las obras de mantención de esta envergadura debe realizarlas la DOP y así lo establecen los convenios de uso, y hace harto rato que se les viene diciendo que el muelle hay que cambiarlo, y por otro lado él sabe muy bien que con la recaudación que se realiza en el Terminal pesquero solo alcanza para pagar al personal que labora allí como los 3 guardias marítimos que hacen turno día y noche y el pago del personal de recaudación y control, la luz y el agua la tenemos que pagar nosotros con fondos propios de FIPASUR. Estos problemas han sido causados solamente por la tozudez y negligencia de la propia DOP, este problema se arrastra por años y reiteramos que la solución pasa por instalar un nuevo muelle flotante más grande y con un nuevo sistema de anclaje que permita seguridad en las maniobras y descargas que realizan los pescadores de menor escala día a día, nosotros ya no vamos a aceptar mas reparaciones truchas".

Youtube / Fipasur

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